正品ATOS阿托斯電磁閥安裝知識ATOS電磁閥是由電磁線圈和磁芯組成，是包含一個或兒個孔的閣體.當線圈通電或斷電時，磁芯的運轉(zhuǎn)將導致流休通過閥體或被切斷，以達到改變流體方向的目的.電磁閥的電磁部件由靜鐵芯、動鐵芯、線圈等部件組成;閥體部分由滑閥芯、滑閥套、彈簧底座等組成.電磁線圈被直接安裝在閥體上，閥體被封閉在密封管中，
構(gòu)成一個簡潔、緊湊的組合。我們在生產(chǎn)中常用的電磁閥有二位二通、二位三通等。所謂二位，對于電磁閥來說就是帶電和失電，對于所控制的閥門來說就是開和關當有電流通過線圈時，產(chǎn)生勵磁作用，固定鐵芯吸合動鐵芯，動鐵芯帶動汾閥芯井樂縮彈簧，改變了浴洲芯的位置，從而改變了流體的方向.當線圈失電時，依靠彈簧的彈力推動滑閥芯，頂回動鐵芯，使流體按原來的方向流動。
ATOS電磁換向閥與閥座之間的密封面是平面的，所以閘閥經(jīng)常使用的一個直線流體和小限制。閘板面可以形成一個楔形或他們可以并行。簡單來說閘閥原理主要
用于允許或阻止液體的流動，但典型的閘閥不用于調(diào)節(jié)流量，除非他們是專門為這一一目的而設計的。 因為閘閥的性能是穿過液體的能力，ATOS阿托斯電磁閥通常
用石油工業(yè)極厚的流體，一個的閥門通常稱為刀閥用于切割液。在打開閘門，流路放大，在一一個高度非線性的方式相對于%的開放。這意味著， 流量不均勻變化與
閥桿行程。在操作閘閥同時，部分打開閘板時會振蕩流體流量。大多數(shù)的流量的變化發(fā)生在具有相對高的流體速度造成盤和閥座磨損并終泄漏關閉如果用來調(diào)節(jié)流
意大利阿托斯ATOS電磁閥工作原理ATOS電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔都通向不同電磁閥的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來擋住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置動。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。安裝管路：兼具手動功能，省去三只手動閥，可以在線維修，大大降低成本?！ ?、介質(zhì)粘度適用范圍可調(diào)：調(diào)節(jié)可實現(xiàn)氣、水、油通用，方便采購電磁閥
、貯存、安裝和維護。 2、閥門開啟關閉時間可調(diào)：滿足各種不同要求，有效防止水錘破壞。 3、閥門開度可以調(diào)節(jié)：Zda和Z小開度可預置，提高自動控制精度?！ ?、主閥磨損可以補償：：延長閥門使用壽命，經(jīng)受長期考驗?！ ?、口徑：DN1-DN1200。 6、溫度：-196-450℃?！ 〗Y(jié)構(gòu)原理 本閥巧妙地將先導電磁閥、手動閥和節(jié)流閥組合于一體，先導閥接受電信號開關后帶動主閥動作。調(diào)節(jié)螺釘A、B可調(diào)節(jié)介質(zhì)粘度適用范圍和主閥開關時間，并可在主閥磨損后進行補償。導閥需維修時只要旋緊調(diào)節(jié)螺釘B和隔離螺釘C，即可拆下，并可用手動螺桿操作。該螺桿還可用來預置電磁閥自動控制時的Zda或Z小流量。
ATOS電磁閥常見的故障有電磁閥不動作，應從以下兒方而排查:
(1)電磁N接線頭松動或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。
(2)電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞.原因有線圈受NJ，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入電磁閥.此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀.
(3)電磁閥卡住。電磁閥的浴閥套與閥芯的配合間隙很小，當有機械雜質(zhì)帶入或閥體生銹時，很容易卡住。根本的解決方法是要將電磁閣拆開，取出N芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內(nèi)動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確?！?如果是先導式電磁閥，要檢查管道內(nèi)探差是否太小，悵差太小電磁閥就不能正常工作，在這種情況下，就需選用直動式電磁閥.而樂差太大，遠遠超出電磁N的設計值，也無法正常T作，此時就要用高樂電磁閥了。
(5)管道內(nèi)的污物堵住了先導閥的小孔，致使先導閥無法正常打開，主閥也就不能及時打開了。可以把閥休拆開，洗凈污物，重新裝配，即可正常T作。
(6)另外，電磁閥一般都是水平安裝，如果是側(cè)裝的話，有可能造成閥門關閉不嚴，即內(nèi)漏，應盡且遙免側(cè)裝
正品ATOS阿托斯電磁閥安裝知識應注意以下幾點:
1.所有安全閥應垂直安裝。
2.ATOS阿托斯電磁閥出口處應無阻力，以避免壓力。
3.安裝前應對安全閥進行測試，并檢查其公章。
4.應定期檢查使用中的安全閥。
ATOS電磁換向閥在正常使用過程中有損耗，損耗達到一定程度會產(chǎn)“生故障無法工作。下面分享 下電磁換向閥易出故障的部位及解決方案1、電磁管推桿磨損變
短:電磁管中的推桿作用是當銜鐵運動時，推動閥芯使其運動。推桿與閥芯并非合為-體。因此在不斷接觸中，勢必產(chǎn)生磨損。在長期高頻率換向后，有可能磨損
而明顯變短。此時導致閥芯換向不到位，影響電磁換向閥的正常工作，只需更換推桿即可解決故障。注意新推桿規(guī)格尺寸應與原配件一致。
2、電磁鐵損壞(燒毀) :電磁鐵燒毀也是電磁換向閥的常見故障之-。主要原因之一是質(zhì)量問題，例如鐵芯的加工不良，導線的材質(zhì)線徑標準過低而容易過熱
等。質(zhì)量原因?qū)е碌墓收希ǔＴ陔姶艙Q向閥通電工作數(shù)小時內(nèi)即可明顯察覺。對于工作一段時間后的線國故障，多數(shù)因使用環(huán)境原因?qū)е隆?/p>
3、閥芯外徑的磨損:這與閥體內(nèi)孔的磨損情況一樣。特別對于油液中含有過多， 過大雜質(zhì)情況下，會加劇電磁換向閥閥芯的磨損。此類磨損雖然無法避免，
但要延長電磁換向閥的使用壽命，以及維持良好的工作狀態(tài)，應該定期對液壓油清潔度做檢查，并及時處理液壓油污染過度的情況。三翼電磁換向閥閥芯*材質(zhì)，
硬度高達HRC60以上，相比普通電磁換向閥閥芯具有更好的耐磨性，因此壽命也大大加強。
4、復位彈簧疲勞或折斷:此類故障與彈簧的材質(zhì)選用有一定關系。電磁換向閥使用進口琴鋼線彈簧，表面染黑處理，擁有良好的彈力，耐疲勞特性。表面處
理工藝的加強能有效阻止彈簧被腐蝕，使用壽命長。遇到此類故障必須兩邊彈簧同時更換，并注意長度與電磁換向閥設計值相匹配。
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