德國REXROTH減壓閥選型指南REXROTH直動式減壓閥和外裝附件組成。其中，主閥包括閥體、壓板及膜片、大閥板、緩閉閥板、閥座、閥桿組件等部件。緩閉閥板用閥桿組件與壓板及膜片連接一起，膜片壓緊在閥蓋與膜片座之間，膜片的上下運動帶動緩閉閥板上下升降。閥桿穿過大閥板的中心孔，因之大閥板可以在一定的范圍內沿閥桿滑動。平時，大閥板在自重壓緊在閥座上，使閥門處于關閉狀態(tài)。多功能水泵控制閥的外裝附件安裝在閥門膜片兩側與閥門進、出水管上，膜片的下腔與閥門進水側的連接管上裝設控制閥、過濾器和一只特制的逆止閥。膜片的上腔與閥門的出水側的連接管上只設過濾器和一只控制閥。主閥內大閥板和緩閉閥板的運動和所處的位置決定了閥門工作狀態(tài)的變化和啟閉。
力士樂REXROTH減壓閥主要種類
1、減壓穩(wěn)壓閥
主要特點：1、DN65口徑以上活塞式。替了膜片提高壽命3倍以上；2、DN50口徑以下，用尼龍強化橡膠的平膜片代替了原來的膜片，也提高壽命3倍以上。適用介質：水、空氣。介質溫度：0~90°C。
2、波紋管減壓閥
本閥用于溫度在180C以下的蒸汽、空氣及其它無腐蝕性氣體的管路上，經過調節(jié)，使通過閥內的介質壓力減至某一需要的出口壓力，并使介質的出口壓力保持相對穩(wěn)定，但進口壓力與出口壓力之差必須大于或等于0.5bar。
3、支管減壓閥
一、用途本廠生產的水用減壓閥主要用于各種建筑給水系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、中央空調系統(tǒng)、采暖系統(tǒng)等。它用于支管減壓，可使供水壓力分配更加均衡，避免部分供水超壓，優(yōu)化高層建筑給水分區(qū)。它可代替分區(qū)調頻變速水泵，在消防給水系統(tǒng)上可代替分區(qū)水泵，用于家用給水系統(tǒng)，可保護所有的水龍頭和其它水器具。
二、特點采用直接作用隔膜式結構，內部結構非常簡單，無卡阻，性能可靠，經久耐用。耐臟防水垢，不需過濾器，不需旁通管，配管極其簡單，能節(jié)省大量空間和配管成本。出口壓力精密可調，在一般場合下，可以認為出口壓力不受進口壓力的影響（出口壓力的變化量是△P1的8%）。水力特性，壓力損失小，減壓比可達成10：1以上?？蓾M足多種減壓要求，特別適用于支管減壓系統(tǒng)。
三、力士樂REXROTH減壓閥工作原理出口壓力作用在隔膜底面和閥瓣底面，當它超過彈簧設定值時，壓縮彈簧，使閥瓣關閉。只要下游無水流動，出口壓力將基本保持在設定值（其變化量僅為入口壓力變化量的8%）；當下游用水時，出口壓力下降，彈簧推開隔膜，打開減壓閥。水流連續(xù)流通一陣后，減壓閥的開啟產生自阻尼效應，使啟閉動作趨于平穩(wěn)。四、可能的故障原因1.霜凍損壞，在寒冷地區(qū)應注意保溫。2.水流方向裝錯，減壓閥變成止回閥，出口壓力為0。3.彈簧擰得太緊，無法關閉，減壓閥將直通P2=P1。4.旁通管漏水，使P2偏離設定值，鑒于本減壓閥*的可靠性和耐久性，建議不安裝亮度通管為宜。
力士樂減壓閥是一種自動降低管路工作壓力的專門裝置，它可將閥前管路高的水壓減少至閥后管路所需的水平。減壓閥廣泛用于高層建筑、城市給水管網水壓過高的區(qū)域、礦井及其他場合，以保證給水系統(tǒng)中各用水點獲得適當的服務水壓和流量。鑒于水的漏失率和浪費程度幾乎同給水系統(tǒng)的水壓大小成正比，因此減壓閥具有改善系統(tǒng)運行工況和潛在節(jié)水作用，據統(tǒng)計其節(jié)水效果約為30％。
德國REXROTH減壓閥選型指南技術參數：
1、公稱壓力：1.0MPa、1.6MPa、2.5MPa
2、殼體試驗壓力：P=1.5PN
3.密封試驗壓力：P=1.1PN
4、出口壓力：PN1.0MPa調節(jié)閥0.09~0.8MPa
PN1.6MPa調節(jié)閥0.10~1.2MPa
PN2.5MPa調節(jié)閥0.15~1.6MPa
5、適用介質：水
6、適用溫度：0℃～80℃
為了提供液壓保護，防止比例電磁鐵上出現不允許的高電氣控制電流，導致油口 A 壓力增加，可選擇安裝一個彈簧負載溢流閥 (15)，用于限制壓力。
此壓力限制為基于相關壓力等級所設預設值。
減壓：
在控制腔 (11) 中建立先導壓力，作為控制值的功能。
彈簧腔 (13) 內壓力通過噴嘴 (12) 增大，并且主閥芯 (4) 向右移動。
液壓油從 P 流向 A。
油口 A 中的執(zhí)行機構壓力也可施加于彈簧腔 (14)。
如果油口 A 中的壓力升高到先導控制閥 (1) 的調定壓力，則主閥芯 (4) 向左移動。油口 A 中的壓力與先導控制閥 (1) 處的調定壓力幾乎完相同。
主要由殼體、控制閥芯、壓縮彈簧、調整類型和可選單向閥組成。 通過調整類型設置次級壓力。 型號“A" 在初始位置時閥門處于打開狀態(tài)。液壓油可以不受限制地從通道 A 流向通道 A。同時，通道 A 中的壓力通過控制油路 作用于與壓縮彈簧相對的柱塞表面。如果通道 A 中的壓力超過在壓縮彈簧處設定的值，則控制閥芯將被推離壓縮彈簧并移動到控制位置，從而使通道 A 中的調定壓力保持恒定。 通過控制油路 從通道A2內部提供控制信號和先導油。 當通道 A 中的壓力因作用于執(zhí)行機構的外力而繼續(xù)增加時，壓力將迫使控制閥芯更加遠離壓縮彈簧。 這樣，通道 A 將經由控制閥芯上的控制邊和殼體與油箱相連接。大量液壓油將流回油箱，因此壓力將不再增加。 彈簧腔 的泄漏油總是經由孔流入通道 T (Y) 實現外部排出。 壓力計連接用于控制閥的次級壓力。 單向閥可用于實現從通道 A 至 A 的自由回流，但僅限于型號“A"。 型號“P"和“B" 對于型號“P"，減壓可在通道 P 內實現。通過從通道 P 內部提供控制信號和先導油。 對于型號“B"，通道 P 中的壓力降低，但先導油可從通道 B 中獲得。REXROTH減壓閥選型結構圖片如下：
REXROTH減壓閥油液經先導閥和泄油日流回油箱，由于阻尼孔的作用產生壓降，REXROTH減壓閥當主閥芯上下腔的壓差作用力大于彈簧10的預緊力時，主閥芯上升使減壓口縫隙減小，液阻增大.致使出口壓力P2下降。反之，則使出口回升。REXROTH減壓閥這樣就能夠通過自動調節(jié)閥口開度，來保持出口壓力穩(wěn)定在調定值上。力士樂減壓閥的閥口為常開型。由于進出油口均接壓力油，所以泄油口要單獨接油箱。REXROTH調節(jié)先導閥彈簧壓緊力就可以調節(jié)減壓閥控制壓力。
