VICKERS威格士DG5V電磁閥正品VICKERS威格士DG5V電磁閥出來的先導(dǎo)油控制主換向閥閥芯的移動，使工作泵的來油進(jìn)入動臂油缸實現(xiàn)動臂上升。比例先導(dǎo)減壓閥的輸出壓力越大，控制主換向閥閥芯的位移越大，主換向閥通過的流量越大，動臂上升的速度越快。當(dāng)操作手柄拉極限位置時，手柄中的限位電磁鐵通電，手柄在極限位置被吸合。動臂以最大的速度上升，當(dāng)升至動臂上位限位開關(guān)所限定的位置時，操作手柄限位電磁鐵斷電，手柄自動恢復(fù)到中位，動臂就可保持在所限定的位置。在動臂上升的過程中，若需要動臂在某一位置停留，則需將操作手柄退回中位。

VICKERS電磁閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件(見液壓伺服系統(tǒng))。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機構(gòu)同電氣及氣動執(zhí)行機構(gòu)相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩(wěn)、抗干擾能力強等特點。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。

VICKERS威格士DG5V電磁閥閥型號 DG5V (DG5V) 電磁線圈控制，額定值為 350 巴的先導(dǎo)式 DCV接口 -10 (10) ISO 4401-10 接口，尺寸 10

先導(dǎo)閥 -W NFPA - D10 (1SO -- 4401 10)接口，受控制的螺線管，駕駛經(jīng)營(兩階段)與高性能飛行員(NPA-D03大小飛行員)減速模塊 _ (0) 不需要

GUAGE 油口螺紋類型 _ (0) 測壓口 0.4375 - 20UNF，SAE 螺紋彈簧安裝形式 A (A) 彈簧偏置式，端對端

安裝方向 _ (0) 標(biāo)準(zhǔn)安裝

手動越權(quán) _ (0) 普通越權(quán)電磁線圈端

響應(yīng) _ (0) 標(biāo)準(zhǔn)低振動型號

滑閥閥芯控制 _ (0) 不需要

滑閥閥芯監(jiān)測開關(guān) _ (0) 不需要

先導(dǎo)供給 -E (E) 外部先導(dǎo)壓力

先導(dǎo)泄油 _ (0) 外部先導(dǎo)泄油

單向閥 _ (0) 不需要

電磁線圈標(biāo)識 -M (M) 標(biāo)志，符合 ANSI B93 9 的標(biāo)準(zhǔn)安裝電磁線圈指示燈 _ (0) 無電磁線圈指示燈

型號：DG5V-7-6C-M-U-H7-30

滑閥彈簧：彈簧對中

額定線圈：24VDC

容量控制：

中心到端—7.28 cm3（0.44 in3）

端到端—14.56 cm3（0.88 in3）

功率消耗（帶DC電磁）：在額定電壓和20 C（68 F）的情況下，30W相對占空比：連續(xù)；ED= 100％

額定油箱端口：直流性能，210bar（3000 psi）

電磁閥連接：ISO4400，DIN43650連接器

重量：9.1kg

VICKERS威格士DG5V電磁閥正品部分型號如下：

DG5V-8-S-2C-E-M-U-H DG5V-H8-6C-T-MU-H7-21 DG5V-8-S-6C-E-M-U-H-10DG5V-8-S-2C-T-M-U-H-10 DG5V-8-S-2A-M-U-H-10 DG5V-8-S-0A-M-U-H-10DG5V-8-S-2A-M-U-H7-10 DG5V-8-S-2C-M-U-H7-10 DG5V-8-S-3C-M-U-H7-10DG5S4-042A-M-U-H7-71 DG5S4-042B-T-M-U-H7-71 DG5S4-042C-M-U-H7-71DG5V-8-S-6C-T-M-U-H-10 DG5V-8-S-6C-M-U-H-10

DG5V-8-S-33C-E-M-U-H-10 DG5V-8-H-3BL-T-M-U-H-10DG4V-5-2CJ-M-U-H6-20-J99

DG4V-5-2N-H-M-U-C6-20

DG4V-5-31C-M-U-EH6-20